Máy sưởi đỗ xe nên được gọi là máy sưởi không khí đỗ xe dựa trên nhiên liệu, chủ yếu bổ sung dầu diesel làm nhiên liệu và đạt được mục đích sưởi ấm thông qua hoạt động của máy. Chúng có thể được sử dụng trong các lĩnh vực như xe tải, tàu thủy, cắm trại, phương tiện sử dụng năng lượng mới và ô tô gia đình. Do xe tải, ô tô con và các phương tiện giao thông khác đều được trang bị hệ thống điều hòa, sưởi ấm nên xe phải chạy rất lâu mới thoát ra khí nóng nên vào mùa đông lạnh giá hoặc vùng cao thì cần có những thiết bị cần thiết để sưởi ấm xe độc lập với động cơ xe, không làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu hay hao mòn động cơ. Hiệu suất tản nhiệt cũng cao, vào mùa đông lạnh giá không cần phải chờ nửa tiếng xe nóng mới rời đi. Với máy sưởi ô tô này, nó có thể được hoàn thành trong vài phút.
Máy sưởi đỗ xe là một thiết bị sưởi ấm trên xe, độc lập với động cơ ô tô và có đường ống dẫn nhiên liệu, mạch điện, thiết bị sưởi đốt và thiết bị điều khiển riêng. Không cần khởi động động cơ để làm nóng và làm nóng động cơ và cabin của ô tô đang đỗ trong môi trường mùa đông có nhiệt độ thấp và lạnh giá. Loại bỏ hoàn toàn hiện tượng mài mòn khi khởi động nguội trên ô tô.
Thông thường, máy sưởi bãi đậu xe được chia thành hai loại dựa trên phương tiện: máy nước nóng và máy sưởi không khí. Theo loại nhiên liệu, có hai loại: máy sưởi xăng và máy sưởi diesel. D là dầu diesel, B là xăng, W là chất lỏng, A là không khí và 16-35 là công suất 16-35 kilowatt; Máy sưởi đỗ xe DW16-35, còn được gọi là máy sưởi chất lỏng DW16-35, có thể được chia thành nhiều loại máy sưởi đỗ xe: DA2, DA4, DW5, DA12 và DW16-35.
